Baureihe 150
Baureihe 150 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1957-1973 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 194 lokomotywy. Elektrowozy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów towarowych na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Pierwsze dwie lokomotywy zostały wyprodukowane w styczniu 1957 roku. Ostatni elektrowóz wyprodukowano w lipcu 1973 roku. Lokomotywy stacjonowały w lokomotywowni Kornwestheim. Trzy lokomotywy eksploatowano na szwajcarskich liniach kolejowych[2]. Jedna lokomotywa jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy[3].
Producent |
Krauss-Maffei, Krupp, AEG, Siemens |
---|---|
Lata budowy |
1957-1973 |
Układ osi |
Co'Co' |
Wymiary | |
Masa służbowa |
128 t |
Długość |
19 490 mm |
Średnica kół |
1250 mm |
Napęd | |
Trakcja |
elektryczna |
Napięcie zasilania |
15 kV 16,7 Hz |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc ciągła |
4410 kW |
Moc godzinna |
4500 kW |
Maksymalna siła pociągowa |
206 kN |
Stosunek przekładni |
22:82 |
Prędkość konstrukcyjna |
100 km/h |
Przypisy
edytuj- ↑ Technische Daten der Baureihe E 50. (niem.).
- ↑ Elektrolok: Geschichte der Baureihe E 50. [dostęp 2015-04-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-14)]. (niem.).
- ↑ DB Museum: Güterzug-Elektrolokomotive E 50 091. [dostęp 2015-04-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-17)]. (niem.).