British Rail Engineering Limited

British Rail Engineering Limited (BREL) – brytyjskie przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji taboru kolejowego, będące liderem tego rynku w Wielkiej Brytanii od lat 60. do 80. XX wieku.

Lokomotywa British Rail Class 91, najszybsza jednostka kiedykolwiek wyprodukowana przez BREL, rozwijająca prędkość do 230 km/h

Pociąg British Rail Class 313, przykład konstrukcji z lat 70.

Początki firmy sięgają roku 1962, kiedy to ówczesny monopolista na brytyjskim rynku przewozów kolejowych, państwowy gigant British Rail (BR), połączył swoje zakłady produkujące i naprawiające pociągi w jedną strukturę pod nazwą British Railways Workshops Division. W 1968 firma uzyskała możliwość przyjmowania zamówień od podmiotów spoza grupy BR, a w 1969 jej nazwa została zmieniona na British Rail Engineering Limited (BREL).

BREL posiadało pięć głównych zakładów produkcyjnych: w Derby (gdzie mieściła się również centrala firmy), Yorku, Crewe, Milton Keynes i Doncaster. Przez blisko 30 lat były one głównymi, choć nie jedynymi, dostawcami taboru dla brytyjskich kolei. Realizowały również zamówienia od przedsiębiorstw kolejowych z innych państw.

W 1988 z firmy wydzielono część zajmującą się bieżącym utrzymaniem pociągów. Część produkcyjna została wystawiona na sprzedaż, zaś nabywcą zostało konsorcjum, z którego koncern ABB później przejął całkowitą kontrolą nad dawnymi fabrykami BREL i utworzył z nich firmę ABB Transportation. W wyniku kolejnych transakcji została ona następnie przyłączona do koncernu Adtranz, a potem przejęta przez Bombardier Transportation. Równocześnie likwidowano kolejne zakłady. Miało to związek z obniżeniem popytu na nowe pociągi, jaki nastąpił po prywatyzacji brytyjskiego sektora kolejowego.

Jedynym działającym zakładem dawnego BREL jest fabryka w Derby, która stanowi główny ośrodek produkcyjny Bombardier Transportation na Wyspach Brytyjskich.