BMZ TEM18
TEM18 (ros. TЭM18 – skrót od spalinowa lokomotywa manewrowa z przekładnią elektryczną) – lokomotywa spalinowa produkowana od 1992 roku w Briańsku w Rosji jako następczyni popularnej lokomotywy TEM2. Lokomotywy pracują te w krajach WNP i w Polsce na terminalu przeładunku rud żelaza w Sławkowie.
Rosyjska ТЭМ18ДМ-989 | |
Producent | |
---|---|
Lata budowy |
od 1992 |
Układ osi |
Co'Co' |
Wymiary | |
Masa służbowa |
126 ton |
Długość |
16900 mm |
Szerokość |
3120 mm |
Wysokość |
4365 mm |
Napęd | |
Trakcja |
spalinowa |
Typ silników |
1PD1A |
Pojemność zbiorników paliwa |
5400 kg |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa |
882 kW |
Rodzaj przekładni |
elektryczna |
Prędkość konstrukcyjna |
100 km/h |
System hamulca |
Matrosov/Oerlikon |
Parametry użytkowe | |
System ogrzewania |
brak |
Rozstaw szyn |
1520 mm |