BMW X3 Cross Country
BMW X3 Cross Country t. BMW X3 CC – rajdowy samochód terenowy skonstruowany na bazie BMW X3 w 2005[1] przez niemiecką firmę X-raid z Treburu w kooperacji z austriackimi Magna Steyr z Grazu oraz dostawcą silników BMW Motoren GmbH ze Steyr.
Krzysztof Hołowczyc i pilot Jean-Marc Fortin w BMW X3 CC na trasie 11. etapu Rajdu Dakar 2011 | |
Inne nazwy |
BMW X3 CC |
---|---|
Producent | |
Projektant | |
Zaprezentowany | |
Okres produkcji |
2005-2011[1] |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
Silniki |
BMW M57 TU D30 |
Skrzynia biegów |
Sadev, manualna, sekwencyjna, 6-biegowa+wsteczny |
Napęd | |
Długość |
4650 mm |
Szerokość |
2000 mm |
Wysokość |
1850 mm |
Rozstaw osi |
2906 mm |
Masa własna |
1900 kg (pusty) |
Zbiornik paliwa |
ok. 420 l |
Liczba miejsc |
2 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Dane techniczne
edytujSilnik
edytuj- Producent: BMW Motoren GmbH, Steyr, Austria
- Model: M57TU D30, 6-cylindrowy, rzędowy, 4 zawory/cylinder
- Typ: silnik wysokoprężny o zapłonie samoczynnym
- Pojemność skokowa: 2993 cm³
- Paliwo: olej napędowy
- Doładowanie: twin turbo o zmiennej geometrii
- Moc maksymalna: 315 KM @ 4000 min.−1
- Maksymalny moment obrotowy: 700 N·m @ 1900 min.−1
Przeniesienie napędu
edytuj- Sprzęgło: AP Racing Sinter
- Mechanizm różnicowy: Xtrac Diff
- Hamulce przód: AP Racing, wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, rozmiar 320 × 32 mm
- Hamulce tył: AP Racing, wentylowane i chłodzone wodą hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, rozmiar 320 × 32 mm
Wymiary i masy
edytuj- Długość: 4650 mm
- Szerokość: 2000 mm
- Wysokość: 1850 mm
- Rozstaw osi: 2906 mm
Pozostałe
edytuj- Zawieszenie: niezależne, Reiger Racing
- Opony: BF Goodrich, 245/80 R16
- Prędkość maksymalna: ok. 182 km/h
Przypisy
edytuj- ↑ a b Vehicles – X-raid Team [online], x-raid.de [dostęp 2021-09-03] (ang.).