BMW M62 -benzynowy silnik BMW produkowany w czterech wersjach.

BMW M62B44

M62 B35

edytuj
Liczba cylindrów 8 w układzie V 90°
Średnica cylindrów 84 mm
Skok tłoka 78,9 mm
Pojemność 3498 cm3
Stopień sprężania 10,0:1
Moc maksymalna 173 kW (235 KM) przy 5800 obr./min[1]
Obroty maksymalne 6200 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 345 Nm przy 3800 obr./min

M62 B44

edytuj
Liczba cylindrów 8 w układzie V 90°
Średnica cylindrów 92 mm
Skok tłoka 82,7 mm
Pojemność 4398 cm3
Stopień sprężania 10,0:1
Moc maksymalna 210 kW (286 KM) przy 5400 obr./min
Obroty maksymalne 6100 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 440 Nm przy 3600 obr./min

M62 B46

edytuj
Liczba cylindrów 8 w układzie V 90°
Średnica cylindrów 93 mm
Skok tłoka 85 mm
Pojemność 4619 cm3
Stopień sprężania 10,5:1
Moc maksymalna 255 kW (346 KM) przy 5700 obr./min
Obroty maksymalne 6500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 480 Nm przy 3700 obr./min

M62 - F5/1 (E52 ALPINA V8)

edytuj
Liczba cylindrów 8 w układzie V 90°
Średnica cylindrów 93 mm
Skok tłoka 89 mm
Pojemność 4837 cm3
Stopień sprężania 10,5:1
Moc maksymalna 280 kW (381 KM) przy 5800 obr./min
Obroty maksymalne
Maksymalny moment obrotowy 519 Nm przy 3800 obr./min

Przypisy

edytuj
  1. W latach 1998–2001 produkowano silnik M62 TUB35 o mocy 180 kW (245 KM) przy 5800 obr./min.