Austin 7 – samochód osobowy produkowany przez brytyjskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Austin Motor Company w latach 1922-1939[1]. Angielski samochód dla ludu[2].

Austin 7
Ilustracja
Austin 7 z 1922 roku
Inne nazwy

Austin Seven

Producent

Austin Motor Company

Okres produkcji

1922–1939[1]

Dane techniczne
Silniki

R4 969 cm³, 10 KM, 7 kW[1]

Dane dodatkowe
Pokrewne

BMW Dixi[2]

Samochody wyścigowe

edytuj

Samochody Austin 7 budowano także w wersjach sportowych oraz wyścigowych, do startów w kategorii H. Te ostatnie otrzymywały niskie opływowe nadwozia, a w celu jak największego obniżenia siedzenia kierowcy, blok silnika, wał napędowy i tylny most mocowano w nich nie w osi podłużnej, lecz ukośnie, tak że mechanizm różnicowy znajdował się obok lewego koła tylnego. Także przedni resor poprzeczny przenoszony był znad osi pod oś przednią w celu obniżenia ramy. Stosowano też sprężarki Zollera. Samochody tego modelu odnosiły na przełomie 1930/31 roku kilka sukcesów w sportach motorowych, także przeciwko mocniejszym maszynom[3].

Dane techniczne Austin 7

edytuj

Silnik

edytuj
  • R4 969 cm³[1]
  • Układ zasilania: b.d.
  • Średnica cylindra × skok tłoka: b.d.
  • Stopień sprężania: b.d.
  • Moc maksymalna: 10 KM (7 kW)[1]
  • Maksymalny moment obrotowy: b.d.

Osiągi

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f Simon Heptinstall: 1001 samochodów o których marzysz. Poznań: Elipsa, 2012, s. 58. ISBN 978-83-245-9617-1.
  2. a b Do Rzeczy Historia, nr 1(59)/2018 styczeń 2018, s. 96
  3. Marjan Krynicki. Miniaturowe bolidy. „Auto”. Nr 10. X, s. 14-16, październik 1931.