Astrée (Q95)francuski oceaniczny okręt podwodny z czasów I wojny światowej i okresu międzywojennego, druga zamówiona jednostka typu Amphitrite. Została zwodowana 6 grudnia 1915 roku w stoczni Arsenal de Rochefort(inne języki), po czym została w Hawrze przebudowana na podwodny stawiacz min. Do służby w Marine nationale weszła pod koniec wojny, w czerwcu 1918 roku. Jednostka służyła na Morzu Śródziemnym, a z listy floty została skreślona w 1928 roku.

Astrée (Q95)
Ilustracja
Jednostka bliźniacza „Astrée” – „Andromaque” przed 1920 r.
Klasa

okręt podwodny

Typ

Amphitrite

Historia
Stocznia

Arsenal de Rochefort(inne języki)

Położenie stępki

1912

Wodowanie

6 grudnia 1915

 Marine nationale
Wejście do służby

czerwiec 1918

Wycofanie ze służby

1928

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu


440 ton
610 t

Długość

53,9 m

Szerokość

5,4 m

Zanurzenie

3,3 m

Rodzaj kadłuba

dwukadłubowy

Napęd
2 silniki wysokoprężne o łącznej mocy 800 KM
2 silniki elektryczne o łącznej mocy 700 KM
2 śruby
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu


13 węzłów
9,5 w.

Zasięg

powierzchnia: 1300 Mm przy 10 w.
zanurzenie: 100 Mm przy 5 w.

Uzbrojenie
8 torped; 1 działo kal. 75 mm, miny
Wyrzutnie torpedowe

8 × 450 mm

Załoga

29

Projekt i budowa

edytuj

„Astrée” zamówiona została na podstawie programu rozbudowy floty francuskiej z 1909 roku[1][2]. Jednostkę zaprojektował inż. Julien Hutter, ulepszając swój projekt okrętów typu Clorinde[3].

„Astrée” zbudowana została w Arsenale(inne języki) w Rochefort[1][2]. Stępkę okrętu położono w 1912 roku[4], a został zwodowany 6 grudnia 1915 roku[1][3]. Po wodowaniu okręt przeholowano do Hawru, gdzie przebudowano go na podwodny stawiacz min[1][3]. Do służby przyjęto go w czerwcu 1918 roku[4]. Nazwa nawiązywała do mitologicznej bogini sprawiedliwości – Astrai. Jednostka otrzymała numer burtowy Q95[1].

Dane taktyczno–techniczne

edytuj
 
Wnętrze bliźniaczej „Andromaque” (przed 1926 r.)

„Astrée” była średniej wielkości oceanicznym okrętem podwodnym o konstrukcji dwukadłubowej[4]. Długość całkowita wynosiła 53,9 metra, szerokość 5,4 metra i zanurzenie 3,3 metra[1][2]. Wyporność w położeniu nawodnym wynosiła 440 ton, a w zanurzeniu 610 ton[1][3]. Okręt napędzany był na powierzchni przez dwa dwusuwowe silniki wysokoprężne MAN (wyprodukowane na licencji we francuskiej firmie Indret) o łącznej mocy 800 koni mechanicznych (KM)[1][3][a]. Napęd podwodny zapewniały dwa silniki elektryczne Nancy o łącznej mocy 700 KM[1][3]. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 13 węzłów na powierzchni i 9,5 węzła w zanurzeniu[1][3][b]. Zasięg wynosił 1300 Mm przy prędkości 10 węzłów w położeniu nawodnym oraz 100 Mm przy prędkości 5 węzłów pod wodą[1][2].

Okręt wyposażony był w osiem zewnętrznych wyrzutni torped kalibru 450 mm: dwie na dziobie jednostki oraz sześć systemu Drzewieckiego, z łącznym zapasem 8 torped[1][5]. Okręt wyposażono w system stawiania min Normand-Fenaux, w którym miny były przechowywane w pionowych szybach umieszczonych w zbiornikach balastowych na śródokręciu[1][3]. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiło działo pokładowe kal. 75 mm M1897 L/35[3][4].

Załoga okrętu składała się z 29 oficerów, podoficerów i marynarzy[1][6].

Służba

edytuj

„Astrée” służyła na Morzu Śródziemnym[3]. Jednostka została skreślona z listy floty w 1928 roku[1][7].

  1. Projektowana moc silników Diesla miała wynosić 1300 KM[1][4].
  2. Projektowana prędkość na powierzchni miała wynosić 15 węzłów[1].

Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: 1985, s. 211.
  2. a b c d Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 152.
  3. a b c d e f g h i j Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 87.
  4. a b c d e Ivan Gogin: AMPHITRITE submarines (1915-1918). Navypedia. [dostęp 2017-02-22]. (ang.).
  5. J. Gozdawa-Gołębiowski, T. Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: 1994, s. 537.
  6. Gordon Smith: World War 1 at Sea, FRENCH NAVY. Naval History Homepage. [dostęp 2017-02-22]. (ang.).
  7. Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: 1974, s. 154.

Bibliografia

edytuj
  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2007. ISBN 1-85367-623-3. (ang.).
  • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
  • Ivan Gogin: AMPHITRITE submarines (1915-1918). Navypedia. [dostęp 2017-02-22]. (ang.).
  • Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
  • Jean Labayle-Couhat: French warships of World War I. London: Ian Allan Ltd., 1974. ISBN 0-7110-0445-5. (ang.).
  • Gordon Smith: World War 1 at Sea, FRENCH NAVY. Naval History Homepage. [dostęp 2017-02-22]. (ang.).