Alpine A290

Elektryczny samochód osobowy segmentu B

Alpine A290elektryczny samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod francuską marką Alpine od 2024 roku.

Alpine A290
Ilustracja
Alpine A290
Producent

Alpine

Projektant

Gilles Vidal

Zaprezentowany

Czerwiec 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Francja Douai

Dane techniczne
Segment

B

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Napęd

przedni

Długość

3990 mm

Szerokość

1820 mm

Wysokość

1520 mm

Rozstaw osi

2530 mm

Masa własna

1479 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

326 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Nissan Micra EV
Renault 5 E-Tech Electric

Pokrewne

Renault 4 E-Tech Electric

Konkurencja

Cupra Raval
Lancia Ypsilon HF
Mini Cooper JCW
Volkswagen ID.2 GTI

Historia i opis modelu

edytuj
 
Alpine A290 - tył
 
Alpine A290 - wskaźnik naładowania

W maju 2023 zaprezentowany został prototyp Alpine A290_β zwiastujący pierwszy model z nowej, szerokiej gamy samochodów elektrycznych sportowej marki Alpine. Samochód w obszernym zakresie zapowiedział kluczowe cechy produkcyjnej iteracji[1], której premiera miała miejsce ostatecznie rok później - w czerwcu 2024. Zgodnie z zapowiedziami, Alpine A290 powstało jako bardziej wyczynowa wariacja na temat nowego, miejskiego samochodu elektrycznego bratniego Renault - 5 E-Tech Electric[2].

Pod kątem wizualnym samochód wyróżnił się przeprojektowanymi zderzakami, bardziej muskularnie zarysowanymi nadkolami, dodatkowymi wytłoczeniami na tylnych drzwiach, większymi 19-calowymi alufelgami ze sportowym ogumieniem, a także dodatkowym tylnym dyfuzorem w zderzaku[3]. Charakterystycznym akcentem zostały dodatkowe, kanciaste halogeny w sąsiedztwie reflektorów z motywem litery "X", a także oznaczenia firmy Alpine w miejscu logotypów Renault[4]. W wymiarach wewnętrznych największe zmiany zaszły w szerokości nadwozia[5], a innymi ważnymi modyfikacjami technicznymi zostało m.in. sportowe zawieszenie wielowahaczowe z hydraulicznymi ogranicznikami, a także sportowe hamulce firmy Brembo[6]. Producent postawił nacisk na uzyskanie jak najniższej masy całkowitej, uzyskując wynik 1479 kilogramów[7].

Obszerne modyfikacje w stosunku do pierwowzoru Renault wprowadzono także w kabinie pasażerskiej. Zastosowano inne koło kierownicy wykończone skórą i wzbogacone dwoma przyciskami, a także przeprojektowany tunel środkowy. Ten pociągnięto wyżej, przenosząc na niego funkcję wyborów jazdy - zamiast dźwigni przy kierownicy w A290 zastosowano przyciski w sąsiedztwie podłokietnika i uchwytów na kubki. Alpine przeprojektowało także oprogramowanie oraz ukad systemu multimedialnego, a także zastosowało sportowe, kubełkowe fotele[8].

Sprzedaż

edytuj

A290 powstało z myślą o rynkach zachodnioeuropejskich, w pierwszej kolejności trafiając do sprzedaży w drugiej połowie 2024 roku w specjalnej, limitowanej do 1955 sztuk serii Premiere Edition[9]. Zbieranie zamówień na elektrycznego hot hatcha rozpoczęto najpierw na rynku francuskim w ostatnich dniach lipca 2024[10].

Dane techniczne

edytuj

Alpine A290 to pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii francuskiej firmy. Samochód powstał z myślą o dwóch specyfikacjach technicznych. Podstawowe, GT i GT Premium, łączą silnik o mocy 180 KM i 285 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który osiąga 100 km/h w 7,4 sekundy i rozpędza się do 160 km/h. Mocniejsze, GT Performance i GTS, rozwijają 220 KM i 300 Nm, rozpędzają się od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy i mogą jechać do 170 km/h. Każdy wariant posiada akumulator o pojemności 52 kWh, który zapewnia do 380 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu w trybie pomiarowym WLTP[11].

Przypisy

edytuj