Alfonso de Portago
Alfonso Antonio Vicente Eduardo Angel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca y Leighton znany jako Marquis of Portago lub Alfonso de Portago (ur. 11 października 1928 w Marylebone w Londynie, zm. 12 maja 1957 w Cavriani) – hiszpański kierowca wyścigowy i bobsleista. Na rozgrywanych w 1957 roku bobslejowych mistrzostwach świata w Sankt Moritz wspólnie z Luisem Muñozem wywalczył brązowy medal w dwójkach. Jest to jedyny medal mistrzostw świata dla Hiszpanii w historii tego sportu. W 1956 roku Muñoz wystartował na igrzyskach olimpijskich w Cortina d’Ampezzo, gdzie był czwarty w rywalizacji dwójek oraz dziewiąty w czwórkach.
Pełne imię i nazwisko |
Alfonso Antonio Vicente Eduardo Angel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca y Leighton | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data i miejsce urodzenia |
11 października 1928 | |||||||||
Data i miejsce śmierci |
12 maja 1957 | |||||||||
Dorobek medalowy | ||||||||||
|
Wyniki w Formule 1
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pozycja | Punkty | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | Ferrari V8 | ARG - |
MON - |
500 - |
BEL - |
FRA NU |
GBR 2† |
DEU NU |
ITA NU |
15 | 3 |
1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari D50A | Ferrari V8 | ARG 5* |
MON - |
500 - |
FRA - |
GBR - |
DEU - |
PES - |
ITA - |
20 | 1 |
† – bolid współdzielony z Peterem Collinsem
* – bolid współdzielony z José Froilánem Gonzálezem
Bibliografia
edytuj- Alfonso de Portago. f1ultra.pl. [dostęp 2011-12-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-17)]. (pol. • ang.).
- Fon, Marquis de Portago. sports-reference.com. [dostęp 2016-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-15)]. (ang.).