4 Hours of Imola 2022

4 Hours of Imola 2022 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 15 maja 2022 roku. Był on drugą rundą sezonu 2022 serii European Le Mans Series.

Kwalifikacje

Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.

Poz.	Klasa	Zespół	Kierowca	Czas	Strata	Poz. s.
1	LMP2	#88 AF Corse	Alessio Rovera	1:32,269	—	1
2	LMP2	#31 TDS Racing x Vaillante	Mathias Beche	1:32,613	+0,344	2
3	LMP2	#9 Prema Racing	Louis Delétraz	1:32,701	+0,432	3
4	LMP2	#37 COOL Racing	Yifei Ye	1:32,783	+0,514	4
5	LMP2	#65 Panis Racing	Job van Uitert	1:32,832	+0,563	5
6	LMP2	#22 United Autosports	Philip Hanson	1:32,837	+0,568	6
7	LMP2	#47 Algarve Pro Racing	Alexander Peroni	1:32,852	+0,583	7
8	LMP2	#34 Racing Team Turkey	Jack Aitken	1:32,900	+0,631	8
9	LMP2	#28 IDEC Sport	Paul-Loup Chatin	1:33,027	+0,758	9
10	LMP2	#30 Duqueine Team	Reshad de Gerus	1:33,039	+0,770	10
11	LMP2	#21 Mühlner Motorsport	Ugo De wilde	1:33,269	+1,000	11
12	LMP2	#43 Inter Europol Competition	Pietro Fittipaldi	1:33,308	+1,039	12
13	LMP2	#40 Graff Racing	David Droux	1:33,358	+1,089	13
14	LMP2	#51 Team Virage	Jazeman Jaafar	1:33,418	+1,149	14
15	LMP2	#19 Algarve Pro Racing	Sophia Flörsch	1:33,556	+1,287	15
16	LMP2	#35 BHK Motorsport	Sergio Campana	1:33,902	+1,633	16
17	LMP3	#17 COOL Racing	Malthe Jakobsen	1:37,182	+4,913	17
18	LMP3	#4 DKR Engineering	Sebastián Álvarez	1:37,674	+5,405	18
19	LMP3	#14 Inter Europol Competition	Noam Abramczyk	1:37,749	+5,480	19
20	LMP3	#2 United Autosports	Bailey Voisin	1:37,998	+5,729	20
21	LMP3	#27 COOL Racing	Nicolas Maulini	1:38,017	+5,748	21
22	LMP3	#13 Inter Europol Competition	Guilherme Oliveira	1:38,156	+5,887	22
23	LMP3	#15 RLR MSport	Valentino Catalano	1:38,246	+5,977	23
24	LMP3	#5 RLR MSport	Alex Kapadia	1:38,452	+6,183	24
25	LMP3	#10 Eurointernational	Xavier Lloveras	1:38,463	+6,194	25
26	LMP3	#11 Eurointernational	Max Koebolt	1:38,471	+6,202	26
27	LMP3	#3 United Autosports	Kay van Berlo	1:38,517	+6,248	27
28	LMP3	#7 Nielsen Racing	James Littlejohn	1:38,823	+6,554	28
29	LMP3	#6 360 Racing	Ross Kaiser	1:38,906	+6,637	29
30	LMGTE	#69 Oman Racing with TF Sport	Ahmad Al Harthy	1:41,974	+9,705	30
31	LMGTE	#83 Iron Lynx	Sarah Bovy	1:42,357	+10,088	31
32	LMGTE	#18 Absolute Racing	Andrew Haryanto	1:42,926	+10,657	32
33	LMGTE	#32 Rinaldi Racing	Gabriele Lancieri	1:43,075	+10,806	33
34	LMGTE	#66 JMW Motorsport	Giacomo Petrobelli	1:43,150	+10,881	34
35	LMGTE	#57 Kessel Racing	Takeshi Kimura	1:43,419	+11,150	35
36	LMGTE	#55 Spirit of Race	Duncan Cameron	1:43,502	+11,233	36
37	LMGTE	#77 Proton Competition	Christian Ried	1:43,616	+11,347	37
38	LMGTE	#93 Proton Competition	Michael Fassbender	1:44,336	+12,067	38
39	LMGTE	#33 Rinaldi Racing	Christian Hook	1:44,560	+12,291	39
40	LMGTE	#95 Oman Racing with TF Sport	John Hartshorne	1:45,449	+13,180	40
41	LMGTE	#60 Iron Lynx	Claudio Schiavoni	1:45,485	+13,216	41
42	LMP2	#24 Nielsen Racing	—			42
Źródła:^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]

Wyścig

Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 88 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.

Poz.	Klasa	Zespół	Kierowcy	Samochód	Opony	Okr.	Czas/Strata
1	LMP2	#9 Prema Racing	Lorenzo Colombo Louis Delétraz Ferdinand Habsburg	Oreca 07	G	127	4:00:39,273
2	LMP2	#22 United Autosports	Philip Hanson Tom Gamble Duncan Tappy	Oreca 07	G	127	+4,659
3	LMP2	#37 COOL Racing	Nicolas Lapierre Niklas Krütten Yifei Ye	Oreca 07	G	127	+29,182
4	LMP2	#65 Panis Racing	Julien Canal Nicolas Jamin Job van Uitert	Oreca 07	G	127	+29,981
5	LMP2	#28 IDEC Sport	Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Patrick Pilet	Oreca 07	G	127	+1:04,130
6	LMP2	#30 Duqueine Team	Memo Rojas Reshad de Gerus Richard Bradley	Oreca 07	G	127	+1:28,794
7	LMP2 (Pro-Am)	#34 Racing Team Turkey	Salih Yoluç Charlie Eastwood Jack Aitken	Oreca 07	G	127	+1:29,192
8	LMP2	#19 Algarve Pro Racing	Sophia Flörsch Bent Viscaal	Oreca 07	G	126	+1 okrążenie
9	LMP2	#43 Inter Europol Competition	David Heinemeier Hansson Fabio Scherer Pietro Fittipaldi	Oreca 07	G	126	+1 okrążenie
10	LMP2 (Pro-Am)	#31 TDS Racing x Vaillante	Philippe Cimadomo Mathias Beche Tijmen van der Helm	Oreca 07	G	125	+2 okrążenia
11	LMP2	#21 Mühlner Motorsport	Matthias Kaiser Thomas Laurent Ugo De wilde	Oreca 07	G	125	+2 okrążenia
12	LMP2 (Pro-Am)	#24 Nielsen Racing	Rodrigo Sales Matthew Bell Ben Hanley	Oreca 07	G	125	+2 okrążenia
13	LMP2 (Pro-Am)	#40 Graff Racing	Eric Trouillet Sébastien Page David Droux	Oreca 07	G	124	+3 okrążenia
14	LMP2 (Pro-Am)	#88 AF Corse	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Oreca 07	G	123	+4 okrążenia
15	LMP2 (Pro-Am)	#47 Algarve Pro Racing	John Falb James Allen Alexander Peroni	Oreca 07	G	123	+4 okrążenia
16	LMP3	#3 United Autosports	Kay van Berlo Andrew Bentley	Ligier JS P320	M	123	+4 okrążenia
17	LMP2	#35 BHK Motorsport	Francesco Dracone Sergio Campana Markus Pommer	Oreca 07	G	122	+5 okrążeń
18	LMP3	#27 COOL Racing	Nicolas Maulini Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin	Ligier JS P320	M	122	+5 okrążeń
19	LMP3	#17 COOL Racing	Maurice Smith Michael Benham Malthe Jakobsen	Ligier JS P320	M	122	+5 okrążeń
20	LMGTE	#69 Oman Racing with TF Sport	Ahmad Al Harthy Marco Sørensen Samuel De Haan	Aston Martin Vantage AMR	G	121	+6 okrążeń
21	LMP3	#5 RLR MSport	Michael Jensen Nick Adcock Alex Kapadia	Ligier JS P320	M	121	+6 okrążeń
22	LMGTE	#95 Oman Racing with TF Sport	John Hartshorne Henrique Chaves Jonathan Adam	Aston Martin Vantage AMR	G	120	+7 okrążeń
23	LMGTE	#55 Spirit of Race	Duncan Cameron Matthew Griffin David Perel	Ferrari 488 GTE Evo	G	120	+7 okrążeń
24	LMGTE	#66 JMW Motorsport	Giacomo Petrobelli Sean Hudspeth Matthew Payne	Ferrari 488 GTE Evo	G	120	+7 okrążeń^[a]
25	LMP3	#4 DKR Engineering	Sebastián Álvarez Alexander Bukhantsov Tom van Rompuy	Duqueine M30 - D08	M	119	+8 okrążeń
26	LMGTE	#60 Iron Lynx	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Davide Rigon	Ferrari 488 GTE Evo	G	119	+8 okrążeń
27	LMGTE	#33 Rinaldi Racing	Christian Hook Oscar Tunjo Fabrizio Crestani	Ferrari 488 GTE Evo	G	118	+9 okrążeń
28	LMGTE	#93 Proton Competition	Michael Fassbender Zacharie Robichon Richard Lietz	Porsche 911 RSR-19	G	117	+10 okrążeń
29	LMGTE	#83 Iron Lynx	Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE Evo	G	107	+20 okrążeń
30	LMP3	#15 RLR MSport	Horst Felbermayr Jr Valentino Catalano Austin Mccusker	Ligier JS P320	M	106	+21 okrążeń
31	LMP3	#11 Eurointernational	Max Koebolt Jérôme de Sadeleer	Ligier JS P320	M	106	+21 okrążeń^[b]
32	LMP3	#13 Inter Europol Competition	Nicolas Pino Charles Crews Guilherme Oliveira	Ligier JS P320	M	99	+28 okrążeń^[c]
Niesklasyfikowani
	LMP3	#14 Inter Europol Competition	Noam Abramczyk Mateusz Kaprzyk James Dayson	Ligier JS P320	M	118
	LMP2 (Pro-Am)	#51 Team Virage	Rob Hodes Gabriel Aubry Jazeman Jaafar	Oreca 07	G	87
	LMP3	#7 Nielsen Racing	Anthony Wells James Littlejohn	Ligier JS P320	M	66
	LMP3	#2 United Autosports	Bailey Voisin Joshua Caygill Finn Gehrsitz	Ligier JS P320	M	44
	LMGTE	#18 Absolute Racing	Andrew Haryanto Martin Rump Alessio Picariello	Porsche 911 RSR-19	G	37
	LMP3	#10 Eurointernational	Glenn van Berlo Xavier Lloveras Adrien Chila	Ligier JS P320	M	27
	LMGTE	#32 Rinaldi Racing	Pierre Ehret Nicolas Varrone Gabriele Lancieri	Ferrari 488 GTE Evo	G	19
	LMGTE	#77 Proton Competition	Christian Ried Lorenzo Ferrari Gianmaria Bruni	Porsche 911 RSR-19	G	11
	LMP3	#6 360 Racing	Terrence Woodward Ross Kaiser Mark Richards	Ligier JS P320	M	4
Zdyskwalifikowani
^[d]	LMGTE	#57 Kessel Racing	Takeshi Kimura Frederik Schandorff Mikkel Jensen	Ferrari 488 GTE Evo	G	120
Źródło:^[8]

Uwagi

↑ Załoga #66 JMW Motorsport otrzymała karę czasową wynoszącą 63 sekundy za niespełnienie wymaganego czasu za kierownicą przez Seana Hudspetha^[6].
↑ Załoga #11 Eurointernational otrzymała karę czasową wynoszącą 20 sekund za złamanie regulaminu podczas postoju - samochód, przy włączonym silniku, został przesunięty z miejsca do postoju^[7].
↑ Załoga #13 Inter Europol Competition otrzymała dwie kary czasowe wynoszące w sumie 28 sekund. Pierwszą karę, 10 sekund, załoga otrzymała za niebezpieczne wypuszczenie w alei serwisowej^[8]. Drugą karę, 18 sekund, za niespełnienie wymaganego czasu za kierownicą przez Charlesa Crewsa^[9].
↑ Załoga #57 Kessel Racing została zdyskwalifikowana za nieregulaminowy dyfuzor^[10].

Przypisy

↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Qualifying Final Classification. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-16)]. (ang.).
↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).
↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).
↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Qualifying Practice - LMGTE Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).
↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Race (4 Hours) Final Starting Grid. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).
↑ Decision N° 39. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).
↑ Decision N° 35. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).
↑ ^a ^b EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Race Final Classification. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-16)]. (ang.).
↑ Decision N° 38. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).
↑ Decision N° 41. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-24)]. (ang.).

[7] Załoga #66 JMW Motorsport otrzymała karę czasową wynoszącą 63 sekundy za niespełnienie wymaganego czasu za kierownicą przez Seana Hudspetha^[6].

[9] Załoga #11 Eurointernational otrzymała karę czasową wynoszącą 20 sekund za złamanie regulaminu podczas postoju - samochód, przy włączonym silniku, został przesunięty z miejsca do postoju^[7].

[12] Załoga #13 Inter Europol Competition otrzymała dwie kary czasowe wynoszące w sumie 28 sekund. Pierwszą karę, 10 sekund, załoga otrzymała za niebezpieczne wypuszczenie w alei serwisowej^[8]. Drugą karę, 18 sekund, za niespełnienie wymaganego czasu za kierownicą przez Charlesa Crewsa^[9].

[14] Załoga #57 Kessel Racing została zdyskwalifikowana za nieregulaminowy dyfuzor^[10].

[1] EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Qualifying Final Classification. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-16)]. (ang.).

[2] EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).

[3] EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).

[4] EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Qualifying Practice - LMGTE Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).

[5] EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Race (4 Hours) Final Starting Grid. 2022-05-14. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).

[6] Decision N° 39. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).

[8] Decision N° 35. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).

[Wynik-10] EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Imola Race Final Classification. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-16)]. (ang.).

[11] Decision N° 38. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-30)]. (ang.).

[13] Decision N° 41. 2022-05-15. [dostęp 2022-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-24)]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[a]

[b]

[c]

[d]

[8]

[6]

[7]

[9]

[10]