1 Pułk Drogowo-Mostowy

1 Dębliński Pułk Drogowo-Mostowy im. Romualda Traugutta (1 pdm) – jednostka Wojska Polskiego.

1 Dębliński Pułk Drogowo-Mostowy im. Romualda Traugutta

Historia
Państwo	Polska
Sformowanie	luty 1995
Rozformowanie	31 grudnia 2007
Nazwa wyróżniająca	Dębliński
Patron	gen. Romuald Traugutt
Tradycje
Święto	16 kwietnia
Nadanie sztandaru	11 maja 1996
Rodowód	Batalion Mostowy Saperów 7 Pułk Pontonowy 60 Ośrodek Szkolno-Remontowy Wojsk Inżynieryjnych
Kontynuacja	1 Dębliński Batalion Drogowo-Mostowy
Organizacja
Dyslokacja	Dęblin
Rodzaj sił zbrojnych	Wojska Lądowe
Rodzaj wojsk	Wojska inżynieryjne
Podległość	Krakowski Okręg Wojskowy Korpus Powietrzno-Zmechanizowany 2 Korpus Zmechanizowany Śląski Okręg Wojskowy (od 2004)
Skład	patrz tekst

Pułk był w podporządkowaniu dowódcy Śląskiego Okręgu Wojskowego, wchodził w skład Wojsk Lądowych. Jego miejscem stałej dyslokacji był Dęblin.

Historia

Pułk został sformowany w lutym 1995. Decyzją Ministra Obrony Narodowej, pułk zyskał wyróżniające miano Dębliński. Jednostka przyjęła imię gen. Romualda Traugutta oraz kultywuje tradycje: Batalionu Mostowego Saperów (1919-1939), 7 Pułku Pontonowego (1951-1995), 60 Ośrodka Szkolno-Remontowego Wojsk Inżynieryjnych (1963-1995). W ciągu 10 lat swojego istnienia, pułk kilkukrotnie zmieniał swoje podporządkowanie. Po sformowaniu należał do Krakowskiego Okręgu Wojskowego, następnie do Korpusu Powietrzno-Zmechanizowanego, po reorganizacji do 2 Korpusu Zmechanizowanego, wreszcie od 18 marca 2004 roku był w podporządkowaniu Śląskiego Okręgu Wojskowego.

Z dniem 31 grudnia 2007 Pułk został rozformowany. Na jego bazie został zorganizowany 1 Dębliński batalion drogowo-mostowy im. gen. Romualda Traugutta.

Struktura

1 Dębliński Pułk Drogowo-Mostowy posiadał następującą strukturę organizacyjną: dowództwo, sztab i logistyka pułku, kompania dowodzenia, trzy bataliony drogowo – mostowe, batalion pontonowy i kompanie remontowa, zaopatrzenia i medyczna.

Przeznaczenie

1 Dębliński Pułk Drogowo-Mostowy był jednostką inżynieryjną. Bataliony drogowo-mostowe przeznaczone były do przygotowania i utrzymania dróg oraz do budowy lub odbudowy przepraw na przeszkodach wodnych. Głównym zadaniem batalionu pontonowego było urządzanie i utrzymanie mostowych i promowych przepraw pontonowych oraz przepraw desantowych. Zabezpieczenie logistyczne realizowała kompania zaopatrzenia, remontowa i medyczna. Kompania dowodzenia realizowała przedsięwzięcia związane z zabezpieczeniem procesu dowodzenia pododdziałami jednostki.

Dowódcy pułku

• płk Ryszard Szpak