International Airlines Group

International Airlines Group (IAG), oficjalnie International Consolidated Airlines Group, S.A. – międzynarodowa korporacja linii lotniczych Iberia oraz British Airways, spółka holdingowa z siedzibą w Londynie i Madrycie. Został on utworzony w styczniu 2011 r. poprzez połączenie British Airways i Iberii. Jest to jedna z największych korporacji lotniczych na świecie podobnie jak Air France-KLM oraz trzecia pod względem dochodów po Delta Air Lines i American Airlines. IAG posiada swoje notowania na giełdach w Londynie – London Stock Exchange i Madrycie Bolsa de Madrid, gdzie wchodzi w skład indeksu giełdowego IBEX 35. Ogólnie holding IAG posiada 419 samolotów wożących pasażerów do ponad 200 miejsc na całym świecie i obsługująca połączenia na wszystkie kontynenty. W 2011 r. Grupa IAG potwierdziła zamówienie na osiem eko-wydajnych samolotów z rodziny A330 dla floty Iberii. Zamówienie to jest wynikiem wcześniejszego porozumienia. IAG przewozi zgodnie z zapowiedziami ok. 70 mln pasażerów rocznie, jednak obydwie firmy zarówno British Airways jak i Iberia funkcjonują zachowując swoje dotychczasowe marki.

International Consolidated Airlines Group, S.A.

Państwo	Hiszpania Wielka Brytania
Siedziba	Madryt Londyn
Data założenia	styczeń 2011
Prezes	Willie Walsh, Antonio Vázquez Romero
Dane finansowe
Kapitał zakładowy	€ 4670 mld (2010)
Położenie na mapie Hiszpanii International Consolidated Airlines Group, S.A.
40,4579094°N 3,5315463°W
Strona internetowa

Oddziały w obrębie IAG

International Airlines Group:

• British Airways
  • BA CityFlyer (spółka zależna)
  • OpenSkies (spółka zależna)
  • Comair (spółka zależna, 18% udziałów)
  • Sun-Air (franszyza)
• Iberia
  • Iberia Regional / Air Nostrum
  • Vueling (spółka zależna, 45.85% udziałów)

Pozostałe linie lotnicze, w których grupa IAG posiada udziały:

• Flybe 15% udziałów
• Royal Air Maroc 0,5% udziałów

Inne branże, w których International Airlines Grupa posiada udziały:

• Eurostar International Limited, 10% udziałów

Przyszłość

Głównym celem spółki International Airlines Group jest ciągła ekspansja i przejmowanie nowych linii lotniczych. Hiszpańsko-brytyjski koncern najbardziej poszukuje linii lotniczych, które operują na najszybciej rozwijających się rynkach świata, głównie w Ameryce Łacińskiej i Azji. Ponadto koncern prowadzi rozmowy w sprawie przejęcia kolejnego przewoźnika, według nieoficjalnych źródeł może to być australijski Qantas i największy azjatycki tani przewoźnik AirAsia. Ponadto po fuzji akcje zarówno BA jak i Iberii znacznie wzrosły. Koncern IAG prowadzi także rozmowy z American Airlines w sprawie przyłączenia tej linii do sojuszu, aby wspólnie działać trasach między Europą i Ameryką Północną.

Linki zewnętrzne

• Strona oficjalna (ang.)